Magari na Magari mengine 2023, Machi

Washers za Windshi mara nyingi huziba, haswa kutoka kwa ujenzi wa nta ya magari au polishi. Kufungwa kwa duka la maji kunazuia maji kutolewa kutolewa kwa kusafisha glasi na, kama ilivyo ngumu, ni rahisi kusuluhisha. Ikiwa huwezi kufungua vifuta kabisa, ni rahisi kuchukua nafasi.

Kusafisha tanki la mafuta ni muhimu kudumisha utendaji mzuri wa injini. Ingawa inasikika kuwa ngumu, mchakato wa matengenezo unaweza kufanywa na mtu yeyote ambaye ana uelewa kidogo juu ya jinsi gari inavyofanya kazi. Ili kuondoa mabaki ya uchafu na vitu vingine ambavyo hujilimbikiza ndani ya kipande, fuata tu maagizo ambayo yatawasilishwa katika nakala hii yote.

Shina ni sehemu ya gari iliyoundwa kuhifadhi aina tofauti za mizigo. Ingawa ni rahisi kufungua na kufunga kufuli kwa ufunguo unaofaa, haiwezekani kila wakati kuitumia katika hali fulani. Kwa bahati nzuri, kuna mbinu kadhaa ambazo zinaweza kufungua kifaa chako kwa urahisi.

Matairi ya magari, baiskeli na pikipiki yana valve inayodhibiti mtiririko wa hewa ndani na nje. Ikiwa unahitaji kupunguza tairi kidogo au kabisa, soma nakala hii. hatua Njia 1 ya 2: Kufafanua Tiro la Gari Hatua ya 1. Pata valve Kawaida hupatikana kati ya rims, karibu na katikati ya tairi, na ina urefu wa 1 au 2 cm.

Kubadilisha gia bila kutumia clutch ni jambo linaloweza kufanywa kwenye gia nyingi za mikono. Ili kufanya hivyo, injini imewekwa kwa kasi sawa ya kuzunguka inayowasilishwa na sanduku la gia. Kumbuka, hata hivyo, kwamba njia hii inaweza kutumika tu na gari linaposonga.

Kukausha ni shida ambayo inaweza kuharibu matairi, na kusababisha nyufa au mashimo kwenye mpira. Baadhi ya sababu zake kuu ni mfumko wa bei ya chini, gari limesimama kwa muda mrefu na joto kali. Kwa hivyo, kuzuia hii kutokea, ni muhimu kuweka gari safi, nje ya mwangaza wa jua na matairi yanayotunzwa vizuri kila wakati.

Hivi karibuni au baadaye, itabidi ubadilishe sahani za leseni kwenye gari lako au pikipiki. Kulingana na hali ya screws, mchakato utakuwa rahisi au ngumu zaidi. Kwa vyovyote vile, tumia tu zana na mbinu sahihi kuifanya yote nyumbani kwa suala la dakika!

Sensor ya oksijeni, pia inajulikana kama uchunguzi wa lambda, ni sehemu inayohusika na kupima kiwango cha oksijeni iliyopo kwenye gesi zilizoondolewa na injini. Mbali na kuongeza matumizi ya mafuta, mkusanyiko wa mabaki na uchafu uliokusanywa juu ya sehemu ya sehemu unaweza kuathiri utendaji wa injini.

Mchakato halisi wa kuweka chromium - moja ambayo uso wa chuma au vitu vya plastiki umefunikwa na chrome - ni kawaida, lakini ni hatari kwa wale ambao hawana uzoefu katika somo hilo. Kwa bahati nzuri, kuna njia mbadala rahisi wakati unataka kufanya vitu kadhaa kupambwa zaidi au hata kulindwa.

Amini usiamini, lakini kujifunza jinsi ya kuhamisha petroli kutoka kwa gari hadi kwenye ngoma au sio tu kwa wezi wa mafuta! Mbinu hii inatumika katika hali yoyote kama vile kuishiwa mafuta katikati ya barabara au kuongeza mafuta kwenye vifaa maalum bila kwenda kituo cha mafuta.

Kuchora ni njia nzuri ya kuwavutia marafiki au kufanya kitu kizuri wakati uko kwenye pikipiki au baiskeli. Ingawa ni moja ya ujanja rahisi zaidi kujifunza, inaweza kuwa changamoto kabisa ikiwa hautapata usawa unaohitaji. Kwa kuharakisha haraka, kuvuta vishikizo, na kujua ni wapi pa kuweka uzito wa mwili wako kujisawazisha, pia utaweza kuinua karibu kila kitu kilicho na magurudumu mawili.

Wakati haiwezekani kuingiza kabisa mambo ya ndani ya gari lako kutoka kwa kelele ya nje, unaweza kupunguza sana nguvu za kelele hizi na mfumo wa kutengwa kwa sauti. Hii sio tu itatoa mazingira mazuri zaidi, lakini pia itaruhusu mfumo wako wa sauti ya gari ufanye vizuri zaidi, ukiondoa hitaji la huduma za hali ya juu.

Raffles za gari ni njia maarufu ya kukusanya pesa kwa shule, misaada na kadhalika wanaohitaji. Mara nyingi watu wako tayari kununua tikiti kutoka kwa hizi sweepstakes kwa vitu vya bei ghali kama gari, haswa ikiwa mchakato unafanywa kwa sababu nzuri.

Ingawa huu ni ujanja hatari, unaweza kutaka kujua jinsi ya kuifanya katika hali yoyote. hatua Njia 1 ya 4: Hifadhi ya mbele Hatua ya 1. Endesha kwa laini moja kwa takriban kilomita 50 / h ikiwa uko kwenye lami Kwenye ardhi, nusu hiyo ni ya kutosha, na ikiwezekana kwenye gia ya pili kwa kiwango cha juu.

Vipimo vya kukandamiza kawaida hufanywa ili kujaribu injini katika magari ya mbio na magari mengine yaliyo na injini za utendaji wa hali ya juu. Jaribio linaweza kutumiwa kugundua shida za mashine au kupima na kuboresha utendaji wa injini. Ujuzi fulani wa kimsingi juu ya sehemu za gari na matengenezo husaidia ikiwa unataka kujifunza jinsi ya kufanya mtihani wa kukandamiza.

Uwiano wa ukandamizaji wa injini ndio unaamuru utendaji wake. Kwa jumla, ikiwa ujazo wa silinda wakati pistoni iko chini ni kubwa kuliko kiwango cha chumba cha mwako wakati pistoni iko juu, nafasi hii imehesabiwa kama sehemu ya ujazo. Wakati valves ya kutolea nje na ulaji imefungwa, hakuna hewa inayotolewa, bastola imeinuliwa, na mchanganyiko wa hewa na mafuta unabanwa.

Nafasi za diagonal huruhusu madereva kuegesha haraka na kwa ufanisi, bila hitaji la kugeuza usukani sana. Aina hii ya nafasi ya maegesho hupatikana kwa urahisi katika maeneo ya trafiki na miji, katika gereji na kwenye barabara fulani za njia moja.

Kuendesha gari karibu na gari huleta hisia nzuri sana ya uhuru, sivyo? Kwa bahati mbaya, sio kila mtu ana uzoefu au hata ujasiri wa kuchukua gurudumu. Lakini usijali: ingawa mtu yeyote anakabiliwa na ajali, unaweza kuchukua hatua kadhaa za msingi kuendesha gari salama na epuka maumivu ya kichwa!

Umepoteza ufunguo wa screws za usalama wa gurudumu? Hapa kuna njia ya kuwaondoa bila kuitumia. Okoa pesa kwenye winchi kwa kufuata hatua hizi. hatua Hatua ya 1. Hakikisha ufunguo wa screws za usalama sio kwenye sehemu ya glavu, dashibodi, shina au chini ya kiti Inaweza pia kuwa chini ya nyika.

Kujifunza jinsi ya kuanza pikipiki ni muhimu kwa mtu yeyote ambaye anamiliki moja. Hii haipaswi kuwa ngumu ikiwa mashine iko katika hali nzuri, kwa hivyo soma ili ujifunze misingi ya kuiwezesha! hatua Njia 1 ya 3: Kuchukua Hatua za Awali Hatua ya 1.

Daima nimeota kuruka helikopta? Kuruka helikopta inahitaji ujuzi tofauti kuliko kuruka ndege au ndege yoyote ya mrengo uliowekwa. Wakati ndege inategemea harakati ya mbele kusonga hewa juu ya mabawa na kuunda kuinua, helikopta inaunda kuinua kwa kutumia vile vinavyozunguka.

Kwa hivyo haujawahi kupanda pikipiki, lakini unataka kuijaribu. Karibu kila mwendesha pikipiki amechukua safari yao ya kwanza kama hitchhiker. Kwa uzoefu bora, unapaswa kuifanya iwe rahisi iwezekanavyo kwa dereva. Hapa kuna jinsi. hatua Hatua ya 1.

Juu ya farasi wa kupendeza, magurudumu ya gari hugeuka haraka sana, na msuguano na ardhi hutengeneza moshi mwingi. Gari linabaki limesimama hadi utakapokanyaga clutch. Mazoezi haya yalianza katika mbio za kuburuza (au mbio za kuvuta), ambayo dereva anahitaji kupasha moto matairi ili kuongeza mtego wao kwenye lami.

Kubadilisha trailer ni sawa, haswa na mazoezi kidogo. hatua Hatua ya 1. Tambua kuwa kuunga mkono trela inahitaji harakati iliyowekwa mapema ya gari inayovuta ili kusogeza trela katika mwelekeo sahihi Mmoja alihitaji njia iliyopangwa hapo awali, kuchambua mwelekeo wa trela, mwelekeo wa gari, kitu chochote karibu na njia na harakati za jamaa kati ya wote wanaohusika.

Hakuna kitu kinachoweza kuharibu safari ya baiskeli zaidi ya tairi lililopasuka, lakini kurekebisha kuchomwa ni kipande cha keki, inahitajika ni juhudi kidogo na zana na bidhaa chache rahisi. hatua Hatua ya 1. Tafuta ni wapi na ni shimo gani kubwa Ikiwa tairi ilipiga, au ina kuchomwa kubwa, itahitaji kubadilishwa.

Mlolongo wa baiskeli, ulioundwa na seti ya viungo (au viungo), huunganisha taji ya gurudumu la mbele na ratchet ya nyuma ya gurudumu na husababisha miguu kuhama. Inaweza kutolewa kwa sababu kadhaa: ikikauka sana, wakati gia zinafanywa vibaya, na baiskeli ikiwa na athari ya aina fulani.

Kuchora tank ya pikipiki ni njia moja ya kuiboresha, lakini sio kila mtu anajua jinsi ya kuifanya. Tangi la mafuta ni sehemu nyeti sana, na kuna mbinu maalum ya kuipaka rangi salama ili kuunda kumaliza vizuri. Jifunze njia bora ya kuchora tanki yako bila kutumia pesa kuajiri mtu.

Ikiwa bado unajifunza kuendesha pikipiki, kuchukua zamu kali kunaweza kutisha. Walakini, hata wanunuzi wenye uzoefu wanakubali kwamba kugeuka ni ustadi ambao utabadilika katika maisha yote. Mara tu utakapoelewa fundi wa kugeuza zamu, na kwa mazoezi kidogo, hivi karibuni utafanya zamu kali hata vizuri.

Matengenezo sahihi ni muhimu kwa starehe salama ya baiskeli yako, iwe unapanda kila siku au huenda nje mara kadhaa kwa mwaka wakati hali ya hewa ni nzuri. Wakati watu husikia "matengenezo ya baiskeli," mara nyingi hufikiria breki, usafirishaji, na mnyororo;

Mifumo ya spika inayokuja iliyosanikishwa kiwandani katika gari nyingi mpya huwa mbaya. Kwa bahati nzuri, pamoja na spika zinazopatikana kibiashara kuwa njia ya gharama nafuu ya kuboresha sauti yako ya gari, pia, kwa sehemu kubwa, ni rahisi kusanikisha (ingawa idadi kubwa ya spika zinazopatikana kwenye soko inamaanisha kuwa zingine zitakuwa rahisi.

Kupima matairi ya baiskeli yako ni kazi rahisi na isiyo na uchungu, maadamu unajua ni zana gani unahitaji. Tambua aina ya baiskeli ya baiskeli yako na njia zilizo hapa chini na usuluhishe ipasavyo. hatua Njia 1 ya 3: Valve ya Schrader Hatua ya 1.

Kunaweza kuwa na shida na suluhisho nyingi linapokuja suala la breki za baiskeli. Nakala hii itajaribu kufunika shida zote za kawaida katika mifumo ya kuvunja ya aina ya caliper na inataja kwa ufupi tu juu ya kuvunja torpedo. hatua Njia ya 1 kati ya 6:

Matrekta huja kwa ukubwa wote na kwa nguvu tofauti za injini. Watu hutumia matrekta kwenye mashamba na kila siku, na kurahisisha kazi na ufanisi zaidi. Unaweza kushikamana na jembe au dawa ya kunyunyizia na utumie trekta yako kuondoa theluji;

Magari zaidi na zaidi hutolewa kwa kudhibiti cruise. Udhibiti wa baharini (wakati mwingine huitwa udhibiti wa cruise au moja kwa moja cruise) ni mfumo ambao hudhibiti kiatomati kasi ya gari. Mfumo unadhibiti kasi ya gari kudumisha mwendo wa kawaida kama ilivyowekwa na dereva.

Hii inaweza kuwa somo la maana wakati unapojifunza kuendesha gari la mwongozo wa usafirishaji. Inatarajiwa kuwa na somo hili utalizuia gari lisirudie nyuma wakati liko juu ya mwinuko mkubwa. Inaweza kutumika kwa magari yenye maambukizi ya moja kwa moja pia.

Marekebisho sahihi ya vifaa vya kushughulikia hutoa faraja kubwa kwa mwendesha baiskeli na utendaji bora kwenye lami na mbali. Marekebisho lazima yafanywe tena kila mwaka ikiwa baiskeli ni ya mtoto anayekua. Kwa bahati nzuri, seti ya funguo za hex, spacers na chochote kati ya dakika tano hadi kumi ndio unahitaji kufanya marekebisho.

Kubembeleza ni kitenzi kinachotumiwa kuelezea mwendo wa kupiga baiskeli baiskeli inayoungwa mkono na moja tu ya magurudumu mawili. Ujanja huu unaweza kuwa ngumu kuufahamu, lakini hakuna jambo lisilowezekana. Mwongozo huu unaonyesha baadhi ya hatua za kimsingi za kuinua baiskeli.

Magurudumu yamehifadhiwa kwa gari kwa kutumia karanga, na zinahitaji kufunguliwa au kutolewa wakati wowote unapotaka kubadilisha tairi, kufikia breki au kufanya matengenezo mengine kadhaa. Kujifunza jinsi ya kuziachilia ni ustadi muhimu kwa mtu yeyote anayeendesha, kwani huwezi kujua wakati tairi litatanda.

Roundabouts inabadilisha njia tunayoendesha. Katika sehemu zingine za ulimwengu, walikuwa kawaida. Sasa, zinatumiwa zaidi na zaidi, kwani zinapunguza msongamano, zina gharama ya chini ya uendeshaji, hupunguza ajali karibu nusu na hutumia nguvu kidogo kuliko makutano ya jadi yanayoendeshwa na taa za trafiki.

Kazi za rangi ya pikipiki maalum ni njia nzuri ya kutoa pikipiki yako muonekano wa kipekee. Jifanye mwenyewe na unaweza kupunguza gharama za wafanyikazi kwa kuwa na udhibiti zaidi juu ya kugusa kwa kibinafsi unayotaka kuongeza. Pia, inaweza kuwa raha sana kuchora pikipiki ikiwa wewe ni mpenzi wa pikipiki.